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Tous les règlements

Qu'est-ce que l' A.N.C.A.?

C'est l'organisme de sanction regroupant plus de 5,000 membres autour de l'Autodrome St-Eustache. Cette organisation est dirigée depuis ses débuts par le président actuel Monsieur Yves Ladouceur. Son mandat est de coordonner la préparation et l'application des règlements des catégories ainsi qu'à la gestion et le déroulement des événements de stock-cars présentés à l'Autodrome St-Eustache.

CATÉGORIES DE L'ANCA :

Pro-SÉrie :
Règlements

Les pilotes de Pro-Série en sont qui comptent plusieurs anné es d'expérience au niveau des courses. Nous les retrouvons au volant de bolides mus par des moteurs de 4-6 ou 8 cylindres dans des carrosseries de préparation professionnelle autant au point de vue apparence qu'à celui de performance. Les utilisateurs de grosses cylindrées aspirent à graduer dans la catégorie Pro-Truck ayant des bolides dont plusieurs composantes sont les mêmes dans les 2 classes. Les courses se disputent entre une trentaine de pilotes où le taux de participation dépasse les 75%. Il va de soi que les plus méritants de cette catégorie se voient honorer de leurs exploits au Gala annuel des Champions.

LÉgende ModifiÉe :
Règlements

La catégorie des Légendes Modifiées a connu son envol en 1996. Depuis lors, elle connaît un franc succès auprès de tous les fans, des plus jeunes aux plus vieux! Il s'agit de réplique à l'échelle 5/8 de voiture d'époque dont le pouvoir provient de moteurs de motos de 600cc. offrant un spectacle coloré et captivant au public. Les pilotes de Légende Modifiée sont généralement composés de jeunes recrues principalement issues du karting et monoplace qui se mesurent à des pilotes d'ovale chevronnés, une mixture explosive au grand plaisir des spectateurs présents!

Challenge Élite :
RÈglements

Une catégorie qui a vu le jour avec l'idée de permettre de courir sous la sanction NASCAR avec un budget très raisonnable. La réglementation est une dérivée directement de celle des Challenges Force 4 mais les pilotes doivent être très expérimentés. Des épreuves de longue haleine sont prévues pour cette catégorie qui s'adresse à un public plus jeune, un public des années 2000. Ces voitures de 4 cylindres sont les Sportsman de demain.

> Révisé final championnat Challenge Élite Nascar 2007 (pdf) <

Challenge Force 4 :
RÈGLEMENTS

Les pilotes de Challenge Force 4 sont en grande majorité des nouveaux venus. Les voitures participantes à cette catégorie sont de type " de rue " où aucune modification n'est permise autant côté apparence que mécanique. C'est une classe à faible budget qui a pour but d'intéresser des pilotes à débuter en sport automobile. Ils peuvent y participer à peu de frais sans que la sécurité soit négligée. Seules des voitures répondant à des critères spécifiques peuvent participer. La saison se conclue annuellement par la présentation d'une épreuve de 200 tours où l'on retrouve sur la grille de départ plus d'une centaine de concurrents sur l'ovale de .6 Km!!! Monsieur Howard Romanado président de la compagnie Le meilleur ramoneur est le fier commanditaire de cette classe de développement.

Tigresse :
RÈGLEMENTS

Instauré en 2006, une classe réservée à la gente féminine exclusivement. Ce fût un must de la part de l'ANCA suite à l'engouement des dames à la course automobile. Une crainte existait et celle-ci s'est évanouie en acceptant que les femmes. Sous la même réglementation que les Challenges Force 4, elles évoluent entre elles et peuvent même partager le bolide avec un conjoint sans autre investissement. Les meilleures d'entre elles seront invitées à graduer dans les classes Challenge Force 4 et surtout Challenge Elite.